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文、图/羊城晚报全媒体记者 严艺文

由于四周被正佳广场、万菱汇、太古汇、天河体育中心等广州市知名地标环绕，天河路与体育东路交叉的十字路口被誉为天河路商圈的“黄金十字路口”。近日，广州市交通运输局在答复人大代表《关于加快实施天河路-体育东路人行地下通道建设的建议》（以下简称《答复》）中提出，天河路-体育东路人行地下通道，正在进行临时人行天桥施工，计划于7月完成。广州地铁集团将力争在今年年底开展地下通道主体建设。

天河路为双向8车道、体育东路为双向6车道，行人在天河路过街的路面距离约为50米，过街人行道上设有两个红绿灯，被称为广州“最繁忙的十字路口”。天河路-体育东路十字路口的车流量、人流量均较大。面对车多、人多的路口通行境况，天河路-体育东路人行地道工程摆上日程。

广州“最繁忙的十字路口”将建地下人行道

按照早前的工程规划，人行地道总长为151米，建设面积2770平方米。其中，南侧地道斜穿体育东路，连接万菱汇西门和广晟大厦东侧人行道，长57.7米，结构净宽7.4米；东侧地道下穿天河路，从万菱汇西北门连接广东外经贸大厦，长93米，结构净宽6米，连接BRT石牌桥站，可以满足天河路两侧的行人过街通行。人行地道共设置8个出入口，分别位于万菱汇西侧及北侧和负一层、天河路中BRT站台、广东外经贸大厦西侧、南侧及广晟大厦东侧。

万菱汇门前架起临时天桥

近日，记者发现在万菱汇门前架起了天桥，南北跨越天河路和BRT石牌桥站。根据工程概况介绍，这是天河路-体育东路人行地道工程的临时人行天桥，临时人行天桥选址于天河路-体育东路十字路口东侧约160米、BRT站台西侧，南北向跨越天河路，连接天河路道路两侧，同时在BRT人行通道区设两处梯道，满足BRT快速公交人行客流需求。

广州市交通运输局在《答复》中明确，目前人行地道工程正在进行临时人行天桥施工，临时人行天桥计划于2023年7月完成。在临时人行天桥完成后，广州地铁集团将开展地下通道的交通疏解、管线迁改、绿化迁移等前期工作，力争在今年年底开展地下通道主体建设。

《答复》表示，广州市林业和园林局反馈天河路-体育东路人行地下通道主体建设部分已达到迁移树木施工条件，但需进一步优化绿化迁改方案，减少扁桃树等迁移，降低对绿化景观的影响，避免造成浪费。广州地铁集团已按市林业和园林局意见，于近期完成绿迁方案优化工作，正在对接市林业和园林局上报新的绿化迁移方案。此外，供电部门正在进一步明确迁改工程量和费用。

临时天桥与地下人行道场地平面图